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費(fèi)斯托FESTO驅(qū)動器SLT-20-30-A-CC-B操作 氣缸

簡要描述:費(fèi)斯托氣缸,費(fèi)斯托FESTO驅(qū)動器SLT-20-30-A-CC-B操作的性能? 結(jié)構(gòu)緊湊,后側(cè)氣口? 兩種可調(diào)終端位置緩沖:– 彈性緩沖元件– 液壓緩沖器? 緩沖系統(tǒng)集成在型材中,氣缸為緊湊? 多種組合選項包括:– 驅(qū)動器– 氣爪? 系統(tǒng)產(chǎn)品,用于抓取和裝配技術(shù)

  • 產(chǎn)品型號:DNC-125-250-PPV-A
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-08-06
  • 訪  問  量:785

詳細(xì)介紹

費(fèi)斯托FESTO驅(qū)動器SLT-20-30-A-CC-B操作

 

實(shí)物圖:

 

產(chǎn)品介紹:

裝配位置 任意

導(dǎo)向 球軸承籠式導(dǎo)向

設(shè)計結(jié)構(gòu) Yoke 動力學(xué)

位置檢測 用于接近式傳感器

工作模式 雙作用

耐腐蝕等級 CRC 0 - 無腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 60 °C

在終端位置的沖擊能量 3 Nm

工作壓力 1 ... 10 bar

安裝類型 帶通孔

氣動連接 G1/8

材料備注 不含有黃銅和PTFE

重復(fù)精度 0.02 mm

 

工作原理:

將固定的模具上的氣缸輸入壓縮空氣,導(dǎo)向桿受到一端氣缸

的推動,向相對的另一方向推動,推動的行程取決于導(dǎo)向桿的

長度。配備控制按鈕,確切的說是控制氣缸,在壓縮空氣的輸入狀

態(tài)下,可控制導(dǎo)向桿的伸縮,可向外推動,可收縮.而且,人力不可改

變它的當(dāng)前狀態(tài)。

 

尺寸圖:

 

活塞:

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)

烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑

有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞

動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死。活

密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙

塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

 

費(fèi)斯托FESTO驅(qū)動器SLT-20-30-A-CC-B操作

 

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