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簡要描述:寶德BURKERT閥島309865的安裝手冊8647型氣動閥島Airline SP是一個由連接組件和閥門組件組成的模塊化電氣自動化系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對安全,完整集成到可以連接氣動操作式過程閥,氣缸或其他氣動組件。如果氣
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寶德BURKERT閥島309865的安裝手冊
簡介:
閥島是新一代氣電一體化控制元器件,已從zui初帶多針接口
的閥島發(fā)展為帶現(xiàn)場總線的閥島,繼而出現(xiàn)可編程閥島及模
控閥的布線容易,而且也大大地簡化了復雜系統(tǒng)的調(diào)試、性
能的檢測和診斷及維護工作。借助現(xiàn)場總線高水平一體化的
塊式閥島。閥島技術和現(xiàn)場總線技術相結(jié)合,不僅確保了 電
信息系統(tǒng),使兩者的得到充分發(fā)揮,具有廣泛的應用前
景。
實物圖樣:
特征:
直接連接SIMATIC ET 200SP I / O系統(tǒng)
現(xiàn)場總線,先導閥和I / O模塊組合使用
配備液晶顯示屏,診斷便捷
可安全關斷閥門
商品描述:
8647型氣動閥島Airline SP是一個由連接組件和閥門組件組成
的模塊化電氣自動化系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對安全,完整集成到
可以連接氣動操作式過程閥,氣缸或其他氣動組件。如果氣
動組件裝有反饋器,就可以在相應的先導閥上顯示已觸發(fā)氣
Siemens分布式外圍設備系統(tǒng)“SIMATIC ET 200SP”而專門
研發(fā)出的產(chǎn)品。 8647型設備用于將氣動先導閥直接接入
SIMATIC ET 200SP中并通過其進行觸發(fā)。在氣動輸出端上,
動組件的位置。這樣可以在調(diào)試和維護過程中節(jié)省時間。
折疊帶多針接口的閥島:
可編程控制器的輸出控制信號、輸入信號均通過一根帶多針
插 頭的多股電纜與閥島相連,而由傳感器輸出的信號則通過
電纜連接到閥島的電信號輸入口上。因此,可編程控制器與
頭和一根多股電纜。與傳統(tǒng)方式實現(xiàn)的控制系統(tǒng)比較可知,
采用多針接口閥島后系統(tǒng)不再需要接線盒。同時,所有電信
電控閥、傳感器輸入信號之間的接口簡化為只有一個多針插
號的處理、保護功能(如性保護、光電隔離、防水等)都已在
閥島上實現(xiàn)。
寶德BURKERT閥島309865的安裝手冊
技術數(shù)據(jù):
流量300 l / min1)
壓力范圍Vac。 高達10巴
周圍
存儲
0+55°C
-20+60°C
zui大。 模塊數(shù)量取決于應用
zui大。 數(shù)字閥功能64
現(xiàn)場總線類型PROFIBUS DP,PROFINET I / O
西門子ET200SP電氣模塊
工作電壓24 V DC
防護等級IP20
IP65封閉式外殼
ATEX和IECEx,2區(qū)(準備中
電壓容差±10%
殘留紋波2.4 Vss
每個閥的額定功率0.8 W(0.5 W標稱功率120 ms)
每個閥門的額定電流
40 mA(28 ms后保持電流120 ms)
20 mA(使用0460型)
氣溫
尺寸圖:
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