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簡要描述:現(xiàn)貨供應費斯托DGC-K-25-260-PPV-A-GK氣缸行程1 mm ... 8500 mm活塞直徑25 mm短型號代碼DGC-K緩沖氣動緩沖,兩端可調(diào)
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現(xiàn)貨供應費斯托DGC-K-25-260-PPV-A-GK氣缸
原理分析:
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞
的工作環(huán)境有關(guān)。無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞
桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,
桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高
的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它
動作靠進氣。
密封圈介紹:
V型密封圈
是種軸向作用的彈性橡膠密封圈,用作轉(zhuǎn)軸無壓密
封。密封唇有較的活動性和適應性,可補償較大
封時,于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。
V型密封圈
般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封
的公差和角度偏差,可防止內(nèi)部油脂或油液向外漏
泄,也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。
O型密封圈
主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉(zhuǎn)運動密
作用。
故障說明;
解決此問題的方法:對于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)
品,安裝時采用制裝配導向工具;對重、粗、大
金制成。般地說,測量時造成深度不大的細長形劃
傷是輕微的,不影響運行精度,但如果測量桿頭尺
的大、中型液壓缸, 只有細致、謹慎操作才能竭
分表測量缸體內(nèi)徑時,測量觸頭是邊摩擦邊插人缸
體內(nèi)孔壁中的,測量觸頭多為髙硬度的耐磨硬質(zhì)合
力避免。測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千
寸調(diào)節(jié)不當,測量觸頭硬行嵌人,會造成較為重度
的傷痕。
現(xiàn)貨供應費斯托DGC-K-25-260-PPV-A-GK氣缸
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