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費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-80-100-KP-A-P-A用途

簡要描述:費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-80-100-KP-A-P-A用途
安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋
帶附件
氣動連接 G1/8
材料備注 符合 RoHS
材料信息,蓋 鍛造鋁合金
陽氧化處理
材料信息,活塞桿 高合金鋼
材料信息,缸筒 鍛造鋁合金
光滑處理

  • 產(chǎn)品型號:SME-8-O-K-LED-24
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-08-10
  • 訪  問  量:702

詳細(xì)介紹

費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-80-100-KP-A-P-A用途

產(chǎn)品信息:

基于標(biāo)準(zhǔn) ISO 21287

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

夾緊的類型以及動作的方向 位于兩端

在終端位置的沖擊能量 1.8 J

6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 2,721 N

設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞

活塞桿

派生型 活塞桿加長外螺紋

氣缸缸筒

6 bar時的理論作用力,進(jìn)程 3,016 N

活塞桿末端 陰螺紋

位置檢測 用于接近式傳感器

帶特殊螺紋的活塞桿

加長活塞桿

產(chǎn)品信息:

FESTO費(fèi)斯托氣缸會根據(jù)負(fù)載力額大小來確定氣缸輸

衡條件所需氣缸作用力,使氣缸輸出力稍有余量。缸

本提高,又增加耗氣量,耗費(fèi)能源。在夾具設(shè)計時,

應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

根據(jù)FESTO費(fèi)斯托氣缸的操作距離及傳動機(jī)構(gòu)的行程

出力的推力和拉力,一般情況下均按照外載荷理論平

比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對計算出的

行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可

徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成

供貨速度,成本降低。

故障:

閥桿轉(zhuǎn)動不靈活或卡死:閥桿轉(zhuǎn)動不靈活或卡死,其

與襯套的間隙不夠;閥桿發(fā)生彎曲;螺紋表面粗糙度不合

要求等。閘板與閥蓋發(fā)生干涉:當(dāng)開啟閘閥全開狀

主要原因有:填料壓得過緊;填料裝入填料箱時不合規(guī)范;

閥桿與閥桿襯套采用同一種材料或材料選擇不當(dāng);閥桿

態(tài)時,有時閘板不能實(shí)現(xiàn)全開啟,而出現(xiàn)閘板與閥蓋

干涉現(xiàn)象。

費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-80-100-KP-A-P-A用途

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