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簡要描述:SMC雙聯(lián)氣缸使用方法,CXSM15-10雙聯(lián)氣缸不回轉精度高,活塞桿端繞度小,適用于導向的場合,氣缸兩端有兩組進、排氣口供實際需求選用;本體除軸向外,其余各面均有安裝孔位,為客戶提供多種安裝固定方式;的是,雙聯(lián)氣缸禁銅,可用于鋰電池行業(yè)。
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SMC雙聯(lián)氣缸使用方法,CXSM15-10
工作原理:
雙聯(lián)氣缸雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸、雙活塞氣缸等等。不
回轉精度高及2倍輸出力,抵抗側面負載力強。采用滾
止外部灰塵混入缸內(nèi)。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙
烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾?/span>
動軸承、球軸承,不需要給油。雙聯(lián)氣缸端蓋上設有進
排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上
設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防
必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪?/span>
期磨損和卡死。
實物圖:
性能:
日本SMC氣缸氣動系統(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥。相
環(huán)境條件時,氣動驅動器就顯得較適應惡劣環(huán)境,而且
反,這只是一個要求不同的問題。氣動驅動器的顯
而易見,當面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的
非常堅固耐用。氣動驅動器容易安裝,能提供典型的抓
取功能,且操作方便。
故障原因:
SMC氣缸在使用的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)其壓力不足的情
啟動困難的情況出現(xiàn)。SMC氣缸運行時出現(xiàn)比正常情
況下要緩慢時,出現(xiàn)這樣的原因的因素有很多,在進行
況,出現(xiàn)這樣的問題就是直接說明其設備的封閉性能就
下降了,這樣就會直接導致其發(fā)動機出現(xiàn)功率下降以及
使用的過程中先需要進行測量一下其主系統(tǒng)的壓力,
然后查看其壓力系統(tǒng)是否和初的設定吻合。
SMC雙聯(lián)氣缸使用方法,CXSM15-10
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