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簡(jiǎn)要描述:主要作用:喜開(kāi)理CKD氣缸SSD-K-50-70-NCKD氣缸行程應(yīng)根據(jù)使用場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)來(lái)選擇。但有的用戶是根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程,防止活塞和蓋蓋碰撞,應(yīng)安裝實(shí)際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達(dá)終點(diǎn)時(shí),重物或工件沒(méi)有受到氣缸輸出力的作用。當(dāng)然,選用標(biāo)準(zhǔn)行程(比實(shí)際行程長(zhǎng))就可避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。
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主要作用:喜開(kāi)理CKD氣缸SSD-K-50-70-N
檢測(cè)是否正常:
游標(biāo)卡尺、卷尺和千分尺:這兩者主要目的是測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
危險(xiǎn)性或者危害性比較大。所以我們總結(jié)出,無(wú)論活塞
的長(zhǎng)度和外徑的大小,主要影響裝配配合公差,過(guò)大或
者過(guò)小都會(huì)引起活塞桿的很多問(wèn)題。
CKD氣缸的質(zhì)量壞的性對(duì)于企業(yè)來(lái)講是非常
的,活塞桿的作用是活塞桿發(fā)生斷裂等失效形式的
桿怎么損壞,其問(wèn)題都是離不開(kāi)本身,使用活塞桿時(shí),
我們一定要仔細(xì)認(rèn)真的檢查其設(shè)備,避免造成不必要的
安全損傷。
實(shí)物圖:
選型要點(diǎn):
根據(jù)所要選擇的氣缸的工作要求,選定CKD氣缸的規(guī)格
、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當(dāng)余量,選取相近
的標(biāo)準(zhǔn)行程作為預(yù)選行程,依次進(jìn)行軸向負(fù)載檢驗(yàn)(壓桿
接方式(內(nèi)外螺紋、球鉸等)及行程發(fā)信號(hào)方法。選擇
CKD氣缸缸徑:根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方
穩(wěn)定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環(huán)境
條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連
向確定。缸內(nèi)徑及活塞桿外徑系列的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),氣缸的
缸筒內(nèi)徑尺寸徑尺寸(單位mm)。
注意事項(xiàng):
CKD氣缸口與無(wú)桿氣缸蓋螺栓孔之間燒損 狀態(tài):發(fā)動(dòng)
機(jī)怠速不穩(wěn);氣門罩蓋處有輕微的“嚓,嚓”聲;無(wú)桿
周圍及螺栓上有積炭沉積,則表明此處無(wú)桿氣缸墊燒損
。若燒損部位不較輕難以解決方法時(shí),可在螺栓孔
氣缸螺栓經(jīng)常松動(dòng)。 解決方法:若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),無(wú)
桿氣缸螺栓經(jīng)常松動(dòng),且觀察在無(wú)桿氣缸蓋上端螺栓孔
周圍均勻涂上機(jī)油,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并突然加速,若有氣泡
出現(xiàn),則表明此處無(wú)桿氣缸墊燒損。
尺寸圖:
主要作用:喜開(kāi)理CKD氣缸SSD-K-50-70-N
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