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簡要描述:CKD給油型氣缸,喜開理大型桿氣缸資料CMK2-CC-40-75SCA2-CA-50B-100-B2/ZEV2500-008-C11  DC24VSCA2-CA-63B-100/ZSCA2-FB-40B-100/ZSCA2-TC-63B-150/ZSCA2-T-OO-63B-1450STS-B-12-25
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CKD給油型氣缸,喜開理大型桿氣缸資料
標準日本CKD氣缸是由哪些配件組成?是由缸筒、端蓋、活塞、
活塞桿和密封件組成。
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的標準氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的標準氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。日本CKD氣缸缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
選定資料
規(guī)格
項目SCS??SCS-N??SCS-LN
缸徑 mm
動作方式
使用流體
zui高使用壓力 MPa
低使用壓力 MPa
耐壓力 MPa
環(huán)境溫度 ??
配管口徑
行程允許誤差??注1?? mm
使用活塞速度 mm/s
緩沖
有效緩沖長度 mm
給油
帶緩沖
允許吸收能量 J
不帶緩沖
注1??有關中間行程,可以1mm為單位進行制作。
注2??過大行程時,根據(jù)條件有時會無法滿足產品的規(guī)格,因此請參考卷末70頁。
注1??帶開關時 ( ??1000)
注2????250的SCS-LN(帶開關)不能制作。
制作對應行程(mm)
小行程(mm) 耳軸型小行程(mm)
帶開關的小行程
前端行程端上不能進行位置檢測。后端行程端上不能進行位置檢測
同面安裝時的行程
中間(孔式)耳軸型的行程前端(孔式)耳軸型的行程后端(孔式)耳軸型的行程
不帶緩沖時,則不能吸收外部負荷產生的較大能量。因此,建議同時
使用外部緩沖裝置。
CKD氣缸的安裝方式
日本CKD氣缸安裝的形式是多種多樣的,但是不管什么樣的安裝方式,都必須轉角CKD氣缸不變形。變形的日本CKD氣缸是無法使用的。連接不能采取焊接的形式,這樣不能缸體的使用。轉角氣缸在水平安裝的過程中,要注意水平的角度,要選擇比較利于檢查和維修的角度?;钊麠U的前、中、后三個部位要保持平衡的狀態(tài)。
在氣缸使用之前,zui的一個環(huán)節(jié)就是調整,要的工作是調節(jié)速度,速度控制閥,不能浮動太大,要采取微調的形式。剛開始的時候控制閥不易開的太大,要有一個緩沖的過程,讓活塞的慣性能量得到充分的吸收。
日本CKD氣缸安裝之后,將投入正常的工作當中。氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個過程,在運行的工作壓力范圍之內,要先沒有壓力的運行狀態(tài)下,嘗試2~3次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。
日本CKD氣缸高壽命、高性和自診斷功能。氣動元件大多應用于自動線上,元件的故障會影響全線的運行,線的突然停止,會造成嚴重的損失,為此,對氣動元件的工程性提出了更高的要求。
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