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55-MY1H16-100,日本SMC直線導軌型無桿氣缸

簡要描述:55-MY1H16-100,日本SMC直線導軌型無桿氣缸
D-M9B(SMC) SMC
ZPT100HBSJ25-B01-A22,SMC
CDRB2BW30-90SZ   
SMC  電磁閥 AR40-F04-A
SY5120-5DZ-01
SMC SY7120-4LZD-02

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-08-06
  • 訪  問  量:648

詳細介紹

55-MY1H16-100,日本SMC直線導軌型無桿氣缸

產(chǎn)品資料:

防爆形 55 ATEX類別2

導軌形式 H 高精度導軌型

缸徑 16 缸徑 16mm

通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ40)

配管形式 - 標準型

氣缸行程 100 氣缸行程 100mm

訂制規(guī)格 - 標準

特點:

1.磁偶無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點:

整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。當活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm

標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì),導致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。

磁耦無桿氣缸可長行程規(guī)格,標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右,行程長到3m以內(nèi),滿足長行程使用場合需要。

2.磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比:

磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。

磁耦型無桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作

磁耦型基本型來回動作時,可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,必須加導桿導向裝置,或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸

相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點,磁偶型無外部泄漏,安裝使用后可免維護

磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)

上面的自動開關(guān)沒有內(nèi)置的接觸保護電路。
由于固態(tài)自動開關(guān)不需要接觸保護盒
他們的建設(shè)。
:操作負載是感性負載的地方。
@負載的接線長度大于5米。
因此,請使用帶開關(guān)的接觸保護盒
以上情況:
可縮短接觸壽命(由于*通電)
條件。)
即使對于內(nèi)置接觸保護電路類型(D-A54),也請使用
當負載的接線長度很長時,接觸保護盒
(過30米)和PLC(可編程邏輯控制器)大
使用浪涌電流。

產(chǎn)品圖片

55-MY1H16-100,日本SMC直線導軌型無桿氣缸

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