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SMC無桿氣缸CY1L25H-250的應(yīng)用特點

簡要描述:SMC無桿氣缸CY1L25H-250的應(yīng)用特點
節(jié)省空間氣缸,磁偶式構(gòu)造,應(yīng)用廣泛
通口螺紋的種類-Rc
磁石保持力的種類H高保持力
氣缸行程250氣缸行程 250mm
調(diào)整形式-帶調(diào)程螺釘

  • 產(chǎn)品型號:CQ2B32-50DZ
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-08-05
  • 訪  問  量:799

詳細介紹

SMC無桿氣缸CY1L25H-250的應(yīng)用特點

 

折疊原理:

磁耦無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)磁

力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)

力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適

應(yīng),當使用氣壓過高或負載過重,導致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間

磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時

,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁

的吸引力無法保持的時候,內(nèi)外磁環(huán)會脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,

術(shù)語稱為脫靶。

 

實物圖:

 

折疊產(chǎn)品系列:

SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以

在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸

,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產(chǎn)

生"爬行"和"自走"現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,

與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通

的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快

即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見

常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控

制,當載荷變化較大時,容易產(chǎn)生"爬行"或"自走"現(xiàn)象;而液壓缸采用

。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。

 

描述:

缸徑 25 缸徑 25mm

通口螺紋的種類 - Rc

磁石保持力的種類 H 高保持力

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標準

氣缸行程 250 氣缸行程 250mm

調(diào)整形式 - 帶調(diào)程螺釘

 

公司介紹:

SMC()有限公司從日本引進了*的自動化技術(shù)、設(shè)

備。全套設(shè)備主要包括:全自動壓鑄線、壓力成形線、

檢測線等流的線。SMC()有限公司的(日本制

數(shù)控加工線、表面處理涂裝線、自動-半自動組裝

式、美國制式、歐洲制式)五大系列氣缸和新型號的氣動三聯(lián)件已經(jīng)

遠銷20多個國家與地區(qū)。

 

尺寸圖:

 

SMC無桿氣缸CY1L25H-250的應(yīng)用特點

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