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簡要描述:進口SMC端鎖氣缸CBG1DA25-75-HL常見故障輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關,缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具。
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進口SMC端鎖氣缸CBG1DA25-75-HL常見故障
產(chǎn)品描述:
內(nèi)置磁環(huán) - 無內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 D 雙耳環(huán)型
形式 A 無給油氣緩沖
鎖的位置 H 無桿側鎖
手動解除的形式 L 鎖定式
磁性開關型號 - 無磁性開關
缸徑 25 缸徑 25mm
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
氣缸追記號 - 無防護套
實物圖:
常見故障:
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內(nèi)缸、汽
靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高
缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙
不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有
。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽
堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結合面的嚴密性主要
溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小
缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽
缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
新時期采用的高分子材料方法:
隨著技術的進一步發(fā)展,高分子復合材料逐漸在氣缸維護中取得了成功
,受熱不會固化,密封膜不會被破壞,從而了機件密封面的密封;加
的應用。相對于傳統(tǒng)手段相比,高分子復合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性
之易于,使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去,而不
能,良的耐壓性能,以及更為出色的密封性能,且具有良的塑變性
會附著于密封面;由于其優(yōu)異的性能,逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞
尺寸圖:
進口SMC端鎖氣缸CBG1DA25-75-HL常見故障
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