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SMC正弦無桿氣缸REAL20-235-J79特點

簡要描述:SMC正弦無桿氣缸REAL20-235-J79特點
根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。

  • 產品型號:VXA2262H-04
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-08-03
  • 訪  問  量:813

詳細介紹

SMC正弦無桿氣缸REAL20-235-J79特點

 

分類:
SMC正弦無桿氣缸的安裝形式可分為嵌入式、固定式、回轉式和擺動式。
雙螺栓把氣缸安裝在機體上?;剞D式氣缸是一種缸體固定在機床主軸上,
嵌人式氣缸是一種缸筒直接制作在夾具內的氣缸。固定式氣缸采用法蘭或
可隨機床主軸作旋轉運動的氣缸。擺動式氣缸能繞一固定軸作一定角度的
擺動,其結構有頭部、中間及尾部軸銷式。

 

實物圖:


結構介紹:
活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密
封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減
少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,
易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有
黃銅制成的。
活塞桿
活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。


氣缸原理 :
SMC正弦無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式
不同 。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部
的工作環(huán)境有關。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。 
無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活
件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它
塞相連,作動靠進氣。 

 

尺寸圖:

 

SMC正弦無桿氣缸REAL20-235-J79特點

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