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簡(jiǎn)要描述:薄型氣缸SMC實(shí)力品牌節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)●磁性開關(guān)不突出表面●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
詳細(xì)介紹
薄型氣缸SMC實(shí)力品牌
氣缸產(chǎn)品介紹:
氣缸速度很難控制。 由于供給壓力、 負(fù)載、 溫度、 潤(rùn)滑狀態(tài)的變化、 各氣缸的性能不同、 各部分的老化, 都會(huì)影響氣缸速度。
因此, 短時(shí)間內(nèi)多個(gè)氣缸同步動(dòng)作時(shí), 可用速度控制閥進(jìn)行調(diào)整。 但是, 根據(jù)各種條件的變化, 很可能無法同步動(dòng)作。
薄型氣缸是為實(shí)現(xiàn)元件裝置整體小型化、省空間,以縮小各零件全長(zhǎng)尺寸而設(shè)計(jì)的。
因此,如果采用與拉桿型氣缸等以前氣缸*相同的使用方法,其性能可能會(huì)下降。
在活塞桿前端安裝工件時(shí), 請(qǐng)將活塞桿和工件的中心對(duì)中連接。
性能描述:
若活塞桿和工作中心未對(duì)中, 由于偏心會(huì)產(chǎn)生橫向負(fù)載,可能會(huì)出現(xiàn)①所述現(xiàn)象。
因此, 為了使氣缸上無偏心負(fù)載,使用浮動(dòng)接頭或簡(jiǎn)易接頭
無法同步動(dòng)作的場(chǎng)合, 由于氣缸動(dòng)作位置不同, 會(huì)對(duì)活塞桿施加多余的外力, 可能導(dǎo)致密封件的異常磨損, 軸承部的磨損、 氣缸和活塞之間磨損等。
因此, 請(qǐng)避免同步動(dòng)作的應(yīng)用。 無法避免同步動(dòng)作的場(chǎng)合, 請(qǐng)使用高剛性的導(dǎo)軌的負(fù)載, 即使各氣缸輸出力略有差異, 氣缸也不會(huì)損壞。
活塞桿前端可施加的橫向負(fù)載有限制。
若在過橫向負(fù)載限制的狀態(tài)下使用氣缸, 會(huì)因?yàn)槊芊饧惓Dp導(dǎo)致漏氣, 缸筒和活塞之間、 軸承部分異常磨損等。
請(qǐng)?jiān)跇颖舅镜脑试S范圍內(nèi), 在活塞桿施加橫向負(fù)載。
橫向負(fù)載出允許范圍的場(chǎng)合, 請(qǐng)?jiān)O(shè)置導(dǎo)桿、 更換與負(fù)載相應(yīng)的缸徑, 使負(fù)載保持在允許范圍內(nèi)。
薄型氣缸SMC實(shí)力品牌
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