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??怂共_FOXBORO電-氣閥門(mén)定位器適配品種

簡(jiǎn)要描述:??怂共_FOXBORO電-氣閥門(mén)定位器適配品種
按閥門(mén)定位器輸入信號(hào)是模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào),可分為普通閥門(mén)定位器和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器。普通閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流、電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的數(shù)字信號(hào)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-07-30
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1652

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詳細(xì)介紹

福克斯波羅FOXBORO電-氣閥門(mén)定位器適配品種

結(jié)構(gòu)原理:
按動(dòng)作的方向可分為單向閥門(mén)定位器和雙向閥門(mén)定位器。單向閥門(mén)定位器用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),閥門(mén)定位器只有一個(gè)方向起作用,雙向閥門(mén)定位器作用在活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的兩側(cè),從兩個(gè)方向起作用。
按閥門(mén)定位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)分為正作用閥門(mén)定位器和反作用閥門(mén)定位器。正作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)也增加,因此,增益為正。反作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)減小,因此,增益為負(fù)。
電-氣閥門(mén)定位器是指把電動(dòng)控制器的輸出信號(hào)變?yōu)闅庑盘?hào)去驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器,它具有電-氣轉(zhuǎn)換器和氣動(dòng)閥門(mén)定位器兩種作用。

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工作原理:
閥門(mén)定位器按輸入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能閥門(mén)定位器。氣動(dòng)閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào),例如,20~100kPa氣信號(hào),其輸出信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號(hào)。電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào),例如,4~20mA電流信號(hào)或1~5V電壓信號(hào)等,在電氣閥門(mén)定位器內(nèi)部將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號(hào)到撥動(dòng)控制閥。智能電氣閥門(mén)定位器它將控制室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力,使閥門(mén)開(kāi)度對(duì)應(yīng)于控制室輸出的電流信號(hào),并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),達(dá)到改善控制閥性能的目的。

作用原理:
電一氣閥門(mén)定位器一方面具有電一氣轉(zhuǎn)換器的作用,可用電動(dòng)控制器輸出的0~ 10 mA DC或4~20 mADC信號(hào)去操縱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);另一方面還具有氣動(dòng)閥門(mén)定位器的作用,可以使閥門(mén)位置按控制器送來(lái)的信號(hào)準(zhǔn)確定位(即輸入信號(hào)與閥門(mén)位置呈一一對(duì)應(yīng)關(guān)系)。
配薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電一氣閥門(mén)定位器的動(dòng)作原理是按力矩平衡原理工作的。當(dāng)信號(hào)電流通入力矩馬達(dá)1的線(xiàn)圈時(shí),它與*磁鋼作用后,對(duì)主杠桿產(chǎn)生一個(gè)力矩,于是擋板靠近噴嘴,經(jīng)放大器放大后,送入薄膜氣室使杠桿向下移動(dòng),并帶動(dòng)反饋桿繞其支點(diǎn)4轉(zhuǎn)動(dòng),連在同一軸上的反饋凸輪也作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)滾輪使副杠桿繞其支點(diǎn)偏轉(zhuǎn),拉伸反饋彈簧。當(dāng)反饋彈簧對(duì)主杠桿的拉力與力矩馬達(dá)作用在主杠桿上的力兩者力矩平衡時(shí),儀表達(dá)到平衡狀態(tài),此時(shí),一定的信號(hào)電流就對(duì)應(yīng)于一定的閥門(mén)位置。



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